Suspensão e amortecedor
O asfalto da Zona Leste castiga a suspensão. Barulho em lombada, carro balançando e pneu gastando torto são sinais de que algo precisa de atenção.
Barulho na suspensão
Estalos em buracos costumam ser bieleta, bucha de bandeja ou coxim. Batidas secas podem indicar amortecedor estourado.
Quando trocar o amortecedor
Em média a cada 40.000 a 60.000 km, ou quando houver vazamento de óleo, carro balançando demais ou instabilidade nas curvas.
Alinhamento e balanceamento
Volante torto ou puxando para um lado e vibração em velocidade pedem alinhamento e balanceamento, principalmente depois de trocar peças da suspensão.
Perguntas frequentes
Posso trocar só um amortecedor?
O ideal é trocar o par do mesmo eixo para manter o equilíbrio.
Vejo a peça antes de trocar?
Sim, mostramos tudo no elevador.
Oficina no Parque São Rafael
Zona Leste de SP. Segunda a sexta das 08:00 às 18:00, sábado das 08:00 às 12:00.
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